Classification of E-bikes: By Motor Power, By Price Range and By Battery Capacity - Pogo Cycles bike to work available

Классификация электровелосипедов: по мощности двигателя, по ценовому диапазону и по емкости аккумулятора.

За последние недели цены на топливо резко выросли. Это почти трудно игнорировать. К сожалению, исследователи предупреждают, что рост цен может продолжаться еще несколько недель или даже месяцев. Альтернативные виды транспорта и изменение образа жизни быстро превращаются в финансовую необходимость для клиентов, поскольку цены на топливо продолжают расти.

Электрические велосипеды — одна из самых популярных альтернатив, и не зря: они могут заменить все ваши автомобильные километры. Электрические велосипеды невероятно доступны по цене, обеспечивают исключительную полезность и удобство, а кататься на них одно удовольствие, о чем уже узнали миллионы клиентов.

Меньше топлива — это первый и наиболее очевидный способ сэкономить деньги при использовании электронного велосипеда вместо автомобиля. Сравните это с поразительно дешевой стоимостью зарядки электронного велосипеда, которая ежегодно обеспечивает экологическую экономию затрат. Вы не только внесете вклад в снижение выбросов углекислого газа и снижение глобальной зависимости от нефти, одновременно сэкономив тысячи долларов на топливном насосе.

Деньги, которые вы сэкономите на топливном насосе, почти покроют стоимость нового электрического велосипеда, но экономия продолжается и в других местах.

 

Классификация электровелосипедов:

Трёхклассовая система электрических велосипедов основана на трёх категориях. По мощности двигателя, по ценовому диапазону и по емкости аккумулятора. Давайте обсудим вышеупомянутую систему классификации

<т20> <т21>
  • По мощности двигателя
  • По диапазону цен
  • По емкости аккумулятора
  • <т34> <т35>

    Давайте обсудим вышеупомянутую систему классификации один за другим:

    По мощности двигателя:

    Мощность двигателя предполагает, что дорога, по которой вы едете, ровная или бездорожная. Вам понадобится около 400 Вт электроэнергии, если вы хотите ездить по неровной местности. Двигатель электронного велосипеда (и дисковый тормоз). Если ваш вес составляет от 150 до 170 фунтов, вам понадобится электрический велосипед с плоской поверхностью мощностью 500 Вт (36 В / 12 А). Используйте электрический велосипед мощностью 750–1000 Вт, если вам нравится кататься по неровной местности или если вам нужна более высокая скорость.

    Фундаментальные идеи, лежащие в основе двигателей электрических скутеров, на удивление просты. Проще говоря, современные двигатели для электровелосипедов работают аналогично двигателям, разработанным в 1800-х годах, используя электромагнитное поле для непрерывного вращения ротора посредством процесса электромагнитной индукции.

    По сути, это означает, что электромагнитное поле создается, когда внешний круг магнитов электрически заряжен. Это вращает ротор в центре моторного устройства, который затем можно использовать для вращения шестерен и колес, заставляя внутреннее кольцо из нескольких меньших магнитов многократно вращаться.

    Несмотря на то, что ватты сами по себе не являются самой информативной статистикой, они могут быть полезны в этой ситуации, предоставляя вам базовое представление о возможностях двигателя. Велосипед с более высокой мощностью обычно может двигаться быстрее и нести больший вес, особенно при перевозке тяжелых грузов, поскольку велосипед или груз с большей массой требуют большей мощности для создания высокого крутящего момента.

    Диапазон мощности двигателей электровелосипедов указан ниже:

    • 0–250 Вт
    • 251–500 Вт
    • 501–750 Вт
    • 751–1000 Вт
    • 1001–1250 Вт
    • 1251–1500 Вт
    • Выше 1500 Вт

     

    По диапазону цен:

    Из-за первоначальных проблем с топливом электронные велосипеды могут быть довольно дорогими. Поскольку стоимость топлива существенно колеблется, покупатели могут отдать предпочтение электромотоциклам в свете роста цен на топливо. По сути, вы получите четкое общее представление о том, что влияет на цены на дорожные электронные велосипеды, если учесть мощность двигателя, страховку, техническое обслуживание, сложные функции и вес. Они стоят примерно столько же, сколько горные электронные велосипеды, возможно, потому, что оба созданы в основном для пересеченной местности с неровными уклонами и подъемами, требующими более сильных ассистентов, а также более высокой долговечности и защиты от атмосферных воздействий.

    Обслуживание и зарядка электровелосипеда обходятся дешевле. Дорожные электронные велосипеды обычно стоят от 1 евро до 2500 евро.

    Ценовой диапазон электронных велосипедов указан ниже:

    • 1-500 евро
    • 501–1000 евро
    • 1001–1500 евро
    • 1501–2000 евро
    • 2001–2500 евро

     

    По емкости аккумулятора:

    Несомненно, одной из самых важных частей электронного велосипеда является аккумулятор. Он питает двигатель, увеличивает запас хода и влияет на управляемость, вес и конструкцию рамы.

    Технология аккумуляторов для электровелосипедов со временем значительно усовершенствовалась. Это привело к повышению эффективности электронных велосипедов, что сделало их все более жизнеспособными в качестве практической замены бензиновым видам транспорта. Количество заряда, которое может храниться в батарее, называется ее «емкостью батареи».«Это максимальное количество энергии, измеряемое в ватт-часах (Вт-ч), киловатт-часах (кВт-ч) или ампер-часах (Ач), которое можно извлечь из батареи при определенных условиях (А-ч). ).

    Настоящим показателем емкости батареи является общее количество электронов, которые она может произвести. Значение Ач вашей батареи имеет решающее значение для запаса хода и крутящего момента вашего электрического велосипеда.

    Обычная батарея электронного велосипеда имеет емкость от 5 до 25 Ач.

    Емкость аккумулятора электровелосипедов указана ниже:

    • 5– 10 Ач
    • 11– 15 Ач
    • 16–20 Ач
    • 21- 25 Ач
    Вернуться к блогу