



















Elektrokolo Fiido E-Gravel C21
Předobjednávka Předpokládaný příjezd za 3 týdny
- €1,099.00
€1,285.00- €1,099.00
- Unit price
- per
Doprava zdarma
All Custom and Import Duty already paid
Snadné vrácení a refundace
Couldn't load pickup availability
NEJVĚTŠÍ EVROPSKÝ ONLINE TRŽIŠTĚ Z IRSKA





Předobjednávka Předpokládaný příjezd za 3 týdny
Your E-Bike Before the Timer Hits Zero!
Shop Electric Bikes Now!
Couldn't load pickup availability
Found a Better Price?
Fiido E-Gravel C21 je navrženo tak, aby moderním městským dojíždějícím a dobrodruhům nabízelo dokonalou rovnováhu mezi výkonem, stylem a pohodlím. Toto elektrokolo, vyrobené s elegantním rámem z hliníkové slitiny 700C s integrovanou baterií pro městské gravel jízdy, vyniká svou lehkou konstrukcí, výjimečnou pevností a bezproblémovou integrací designu. S hmotností pouhých 17,5 kg nabízí hbitost tradičního kola s výkonnou pomocí pokročilého elektrického systému, díky čemuž je ideální pro každodenní vyjížďky, fitness cesty a víkendové výlety.
Srdcem modelu C21 je pohonná jednotka Mivice M080 250W , která je navržena pro plynulý a efektivní výstupní výkon. V kombinaci s baterií DMEGC 208,8 Wh nabízí spolehlivou asistenci při šlapání na dlouhé vzdálenosti ve městě nebo pro lehké jízdy po stezkách. Integrovaný design chrání baterii a zároveň zachovává čistý a minimalistický vzhled. Nabíječka 36 V 2 A zajišťuje rychlé a efektivní nabíjení, čímž minimalizuje prostoje mezi jízdami. Jezdci mohou snadno sledovat svůj výkon a stav systému prostřednictvím 2,4palcového LCD displeje , který poskytuje informace v reálném čase, jako je rychlost, vzdálenost a úroveň nabití baterie.
Kolo Fiido C21 je vybaveno 9stupňovým pohonem L-TWOO pro přesné a citlivé řazení. Přehazovačka L-TWOO RD-5009-M a řadicí páky SL-5009-9S zajišťují rychlé řazení, což jezdcům umožňuje bez námahy se přizpůsobit různým terénům a jízdním podmínkám. Řetěz KMC X9 a kliky z hliníkové slitiny 52T zvyšují odolnost a zajišťují efektivní přenos síly s každým šlapáním. Toto uspořádání doplňují zadní pastorky L-TWOO 9S (11–32T), které umožňují všestranné možnosti řazení, což usnadňuje stoupání a plynulejší sjezdy. Snímač točivého momentu Mivice S200 zajišťuje přirozený přenos síly a přizpůsobuje asistenci motoru úsilí jezdce při šlapání.
Bezpečnost je u modelu C21 prvořadá. Hydraulické kotoučové brzdy TEKTRO HD-M275 nabízejí vynikající brzdnou sílu a ovladatelnost za všech povětrnostních podmínek. V kombinaci s brzdovými pákami TEKTRO HD-M275 se jezdci mohou těšit na plynulý a konzistentní brzdný výkon jak na městských silnicích, tak na štěrkových cestách. Ať už se projíždíte městským provozem nebo sjíždíte strmé svahy, C21 vám zajistí spolehlivou ovladatelnost a jistotu.
Kolo Fiido C21, postavené pro stabilitu a pohodlí, jezdí na dvouvrstvých ráfcích z hliníkové slitiny s drátky z nerezové oceli a mosaznými niplami , což zajišťuje pevnost a odolnost i na nerovném povrchu. Dvouložiskový náboj válcové osy z hliníkové slitiny (průměr válce 15 mm) zvyšuje plynulost otáčení a strukturální tuhost. Kolo je osazeno pneumatikami CST/KENDA 27,6×1,57 a nabízí vynikající přilnavost a nízký valivý odpor, takže je vhodné jak pro zpevněné silnice, tak pro lehké terénní tratě.
Každá součást kola Fiido C21 je navržena pro pohodlí jezdce a ergonomii. Řídítka z hliníkové slitiny (délka 640 mm, maximální průměr 31,8 mm) poskytují stabilitu a ovladatelnost, zatímco představec z hliníkové slitiny zajišťuje bezpečné spojení s přední částí kola. Protiskluzové rukojeti TPR (délka 130 mm) nabízejí vynikající hmatový komfort během dlouhých jízd. Podtlakové full-fit sedlo VELO je navrženo tak, aby podporovalo držení těla jezdce a absorbovalo nárazy pro větší pohodlí. Hliníková objímka sedlovky (M-300 mm/L-350 mm, průměr 30,9 mm) umožňuje snadné nastavení výšky a stabilní sezení.
Fiido E-Gravel C21 ztělesňuje dokonalou kombinaci městského stylu a praktického výkonu. S užitečnou hmotností 120 kg (264,6 liber) se na něj snadno vejdou jezdci i náklad. Jeho lehká a zároveň odolná konstrukce usnadňuje jeho přenášení do schodů nebo nakládání na nosič auta. Integrace pokročilých technologií, prémiových materiálů a propracované geometrie zajišťuje vynikající zážitek z jízdy, který uspokojí jak každodenní dojíždějící, tak víkendové dobrodruhy.

HD obrazovka zůstává viditelná na slunci i v dešti a má plnou ochranu IP54 proti vodě a prachu.

S hmotností pouhých 16,5 kg se snadno zvedá, skladuje a bere s sebou, kamkoli vás život zavede.

Plně integrovaná elektroinstalace nabízí elegantní vzhled a snadnější údržbu.

Systém Mivice poskytuje plynulou a citlivou podporu s každým sešlápnutím.

Pneumatiky 700C odolné proti propíchnutí s hrbolky zvládají náročné cesty s jistotou.
| M | L | XL | |
| Výška jezdce | 160 cm - 175 cm | 170 cm - 195 cm | 190 cm - 205 cm |
| Velikost kola | CST 700*40C | CST 700*40C | CST 700*40C |
| Sedlová trubka A | 510 | 550 | 610 |
| B - Úhel sedlové trubky | 73° | 73° | 73° |
| C-hlavová trubka | 150 | 170 | 190 |
| Úhel D-hlavy | 71,5° | 72° | 72° |
| Délka trubky E-Top | 585 | 600 | 630 |
| F-Výška nad hlavou | 800 | 832 | 878 |
| Drop G-BB | 68 | 68 | 68 |
| H-zadní střed | 445 | 445 | 455 |
| Rozvor I | 1066 | 1077 | 1106 |
| J-Reach | 402 | 411 | 428 |
| K-Stack | 597 | 618 | 660 |
| L - Maximální výška sedadla | 1045 | 1130 | 1190 |
| M - Minimální výška sedadla | 885 | 920 | 980 |
| N - Celková délka | 1790 | 1800 | 1815 |
| Výška řídítek O | 1010 | 1010 | 1030 |
| P-Délka řídítek | 680 | 680 | 680 |

| Název modelu | Fiido E-Gravel C21 |
| Čistá hmotnost | 38,6 liber (17,5 kg) |
| Užitečné zatížení | 264,6 liber (120 kg) |
| Rám | Rám z hliníkové slitiny 700C s integrovanou baterií pro městský štěrk |
| Vidlice | Vidlice z hliníkové slitiny s pevnou osou (průměr pevné osy 15 mm) |
| Sluchátka | Hliníkové slitinové ložisko hlavového složení |
| Pohonná jednotka | Mivice M080 250W |
| Baterie | DMEGC 208,8 Wh |
| Nabíječka | 36V2A |
| Zobrazit | LCD 2,4 palce |
| Přehazovačka | L-TWOO RD-5009-M |
| Řadicí páky | L-TWOO SL-5009-9S |
| Řetěz | KMC X9 |
| Klika | Hliníková slitina 52T |
| Zadní ozubená kola | L-TWOO 9S (11-32T) |
| Senzor | Snímač točivého momentu Mivice S200 |
| Brzdy | Hydraulická kotoučová brzda TEKTRO HD-M275 |
| Brzdové páky | TEKTRO HD-M275 |
| Přední náboj | Náboj válcové nápravy s dvojitým ložiskem z hliníkové slitiny (průměr válcové nápravy 15 mm) |
| Ráfky | Dvouvrstvý ráfek z hliníkové slitiny |
| Paprsky | Paprsky z nerezové oceli s mosaznými niply |
| Pneumatiky | CST/KENDA 27,6×1,57 |
| Řídítka | Hliníková slitina (délka: 640 mm; maximální průměr: 31,8 mm; minimální průměr: 22,2 mm) |
| Zastavit | Dřík z hliníkové slitiny |
| Gripy | Protiskluzová rukojeť z TPR (délka: cca 130 mm) |
| Sedlo | Sedlo VELO s vakuovým fullfitem |
| Sedlovka | Hliníková objímka hlavy sedlovky (délka: M-300 mm; L-350 mm; průměr: 30,9 mm) |
Very happy with service, arrived on time given.
Bought this bike before Christmas, but only assembled it today.
Took it for a quick spin and the lcd panel buttons blew off and don't reconnect to the panel. Needs to be glued or something.
Very disappointed as first extremely short spin and ran into issues.
The Fiido c21 has a lovely look and lovely feel. It's my first e-bike, and just within my budget at £999, including lights and mud-guards.
I use the bike for commuting and pleasure, and it handles roads and mild off-roading well. It struggles in deep mud, sand, super-steep slopes (up and down) and bigger rocky paths.
The (hidden!) battery lasted me 24 miles yesterday, ranging from 'off' to 'turbo' depending on hills. I will turn the motor off on flat roads and down-hills, next time. The bike handles and rides well without power, much like an older 80s rigid mountain bike.
My only complaints so far are:
Handle bars a little uncomfy, turning out more than I'm used to
Lowest gear is too high for technical riding and for steep hills and for medium hills if the battery is out. I'll consider adding a granny-gear on the pedal crank ring.
Another improvement would be to have up-down assist buttons on the left hand, and to have a simple hub-lock with a key.
I would absolutely love if the battery could re-charge on the downhills... Software update please, Fiido??
Good luck with this bike. I'm finding it hard greatly improved my outdoor travel experience!
I love the C11 bike
The bike is great. Needed high torque to get me up a large hill every day and it's working wonders!
Thanks Pogo!
Very happy with service, arrived on time given.
Bought this bike before Christmas, but only assembled it today.
Took it for a quick spin and the lcd panel buttons blew off and don't reconnect to the panel. Needs to be glued or something.
Very disappointed as first extremely short spin and ran into issues.
The Fiido c21 has a lovely look and lovely feel. It's my first e-bike, and just within my budget at £999, including lights and mud-guards.
I use the bike for commuting and pleasure, and it handles roads and mild off-roading well. It struggles in deep mud, sand, super-steep slopes (up and down) and bigger rocky paths.
The (hidden!) battery lasted me 24 miles yesterday, ranging from 'off' to 'turbo' depending on hills. I will turn the motor off on flat roads and down-hills, next time. The bike handles and rides well without power, much like an older 80s rigid mountain bike.
My only complaints so far are:
Handle bars a little uncomfy, turning out more than I'm used to
Lowest gear is too high for technical riding and for steep hills and for medium hills if the battery is out. I'll consider adding a granny-gear on the pedal crank ring.
Another improvement would be to have up-down assist buttons on the left hand, and to have a simple hub-lock with a key.
I would absolutely love if the battery could re-charge on the downhills... Software update please, Fiido??
Good luck with this bike. I'm finding it hard greatly improved my outdoor travel experience!
I love the C11 bike
The bike is great. Needed high torque to get me up a large hill every day and it's working wonders!
Thanks Pogo!
Got a question? We are here to answer
Very happy with service, arrived on time given.
Bought this bike before Christmas, but only assembled it today.
Took it for a quick spin and the lcd panel buttons blew off and don't reconnect to the panel. Needs to be glued or something.
Very disappointed as first extremely short spin and ran into issues.
The Fiido c21 has a lovely look and lovely feel. It's my first e-bike, and just within my budget at £999, including lights and mud-guards.
I use the bike for commuting and pleasure, and it handles roads and mild off-roading well. It struggles in deep mud, sand, super-steep slopes (up and down) and bigger rocky paths.
The (hidden!) battery lasted me 24 miles yesterday, ranging from 'off' to 'turbo' depending on hills. I will turn the motor off on flat roads and down-hills, next time. The bike handles and rides well without power, much like an older 80s rigid mountain bike.
My only complaints so far are:
Handle bars a little uncomfy, turning out more than I'm used to
Lowest gear is too high for technical riding and for steep hills and for medium hills if the battery is out. I'll consider adding a granny-gear on the pedal crank ring.
Another improvement would be to have up-down assist buttons on the left hand, and to have a simple hub-lock with a key.
I would absolutely love if the battery could re-charge on the downhills... Software update please, Fiido??
Good luck with this bike. I'm finding it hard greatly improved my outdoor travel experience!
I love the C11 bike
The bike is great. Needed high torque to get me up a large hill every day and it's working wonders!
Thanks Pogo!
Thanks for subscribing!
This email has been registered!
Než odejdeš
⚡ Vydrž, chytrý jezdče!
Váš vánoční bonus čeká – nenechte si ujít šanci ušetřit ještě před pokladnou!
Zde je sleva až 50 % – nový jezdec!
Sledujte pogocyclesofficial na Facebooku.
Napište nám do komentářů „EBIKEONE“ a získejte slevu až 50 € na svou první objednávku!
Ano, to je snadné – Sledovat → Komentovat → Ušetřete hodně.
Použijte kód EBIKEONE
Hi, I received a Sambike from Pogo Cycles, which arrived a week late, but I am totally satisfied with the bike, it arrived in good condition.
Maximum speed is 25km/h. How much do you paddle , it won't go faster than that. It's sometimes annoying, otherwise, it's a good bike and a good size.
Arrived promptly and in perfect condition. Great communication from the retailer regarding shipping and tracking. Would definitely purchase from them again and would highly recommend this seller.
Bici bellissima che non passa inosservata, per ora funziona benissimo ma quello che mi ha stupito di più è l'assistenza pre e post vendita... ECCEZIONALE!!!
Complimenti!